發動機總成積碳怎么清洗劑?有哪些清洗方法?
來源：www.msf-ltd.com 發布時間：2022年05月27日
我們都知道，昆明發動機總成運行過程中積碳是不可避免的，輕微的積碳一般不用太在意。但當積碳比較嚴重時，如果不及時清除積碳，就會引起發動機動力不足、油耗上升、排放超標等問題。所以今天就給大家介紹幾種常見的積碳清洗方法。
干冰清除積碳，利用高壓氣體將米粒大小的干冰零下70多度的固態二氧化碳打入積碳部位，借助溫度低的干冰冷縮積碳，再加上干冰氣化膨脹二氧化碳從固態到氣態，體積暴增800倍的沖擊，使得積碳從部件表面脫落。
微分子氫氧除積碳，利用氫氧發生器將水電解成氫氣和氧氣，然后將氫氣和氧氣送入氣缸內與燃油進行混合，借助氫氣燃燒時產生的高溫高達2800攝氏度以上來燃燒積碳。
拆解清除積碳，昆明發動機總成配件廠家認為，這種清洗方法很容易理解，哪里有積碳就把相應的部件拆解開來，用刮除或藥劑侵泡的方法清理其表面的積碳。大多數情況下，如果采取拆解的方法來清除積碳，一般拆下進氣歧管就可以清除進氣門背面及噴油嘴上的積碳。
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